Disgwylir i ddwysedd ynni uchel batris metel lithiwm fod yn ddyfais storio electrocemegol ar gyfer cerbydau trydan," meddai athro ym Mhrifysgol Amaethyddol Huazhong, Fodd bynnag, mae problemau twf dendrite lithiwm ac amrywiad cyfaint mawr o gathodau lithiwm wedi rhwystro eu cymhwysiad ymarferol. Mae'n bwysig archwilio dulliau addas i ddatrys problemau catod lithiwm i wella ymarferoldeb y batri."
Er mwyn mynd i'r afael â'r materion hyn, creodd yr ymchwilwyr sgaffaldiau 3D gyda deunyddiau sy'n gyfeillgar i lithiwm a chynhaliwyd profion trylwyr i gynnal effeithlonrwydd o 98.6 y cant ar ôl 100 o gylchoedd codi tâl.
Gan edrych ymlaen, mae'r ymchwilwyr yn bwriadu parhau i wella batris metel lithiwm trwy baratoi catod lithiwm cyfansawdd gyda phroffil diogelwch uchel a fydd yn cynyddu cystadleurwydd y farchnad.
