Dyma ffynhonnell y trydan yn y car a'r broses drosi rhwng pŵer batri a generadur. Yn y broses hon, y prif gyflenwad pŵer yw'r generadur, ac mae'r batri ond yn darparu ynni trydan pan fydd yr injan wedi'i ddiffodd a'r cychwyn cychwynnol. Yng ngweithrediad arferol yr injan, os nad yw pŵer y generadur yn ddigon i gwrdd â galw trydan y car, bydd y batri hefyd yn cynorthwyo cyflenwad pŵer y generadur. Er enghraifft, mae rhai peiriannau dadleoli bach, ar weithrediad cyflymder isel, os yw'r prif oleuadau ac offer trydanol pŵer uchel eraill yn cael eu hagor ar yr un pryd, mae llwyth y generadur yn rhy fawr, mae'r gwrthiant llawdriniaeth yn rhy fawr, bydd yn ymateb ar yr injan. , bydd yr injan yn ysgwyd o ddifrif. Ar y pwynt hwn, bydd y batri yn cymryd rhan yn y cyflenwad pŵer, er mwyn osgoi gorlwytho'r generadur a stopio injan. Yn ogystal, os yw'r car yn aml yn teithio pellter byr ar gyflymder isel, nid yw ynni trydan y batri yn ddigon i'w ategu, bydd hefyd yn colli pŵer, ar yr adeg hon, mae angen defnyddio pŵer allanol i ychwanegu at y tâl batri .
